Jejantas Tun Teja yang gah dengan rekaan bumbung berunsur istana tradisional Melayu dan dihiasi pancaran lebih 4,000 lampu LED berwarna-warni, kini menjadi perhatian bukan kerana keindahannya, tetapi kerana kebocoran bumbung yang berlaku ketika hujan — hanya lima bulan selepas ia dibuka kepada orang ramai.

Projek naik taraf jejantas ini yang menelan kos sekitar RM8 juta, asalnya dirancang untuk mengubah fungsinya daripada sekadar laluan pejalan kaki kepada satu tarikan ikonik moden, lengkap dengan teknologi deria mudah alih, sudut foto altitud tinggi, dan reka bentuk yang mengambil inspirasi daripada senjata kraf tradisional.

Namun kini, struktur itu dipersoal — bukan sahaja dari aspek kualiti pembinaannya, tetapi juga kegunaannya kepada masyarakat setempat.

Teguran dari Pemimpin Masyarakat

Pengerusi Dewan Himpunan Pendukung PAS (DHPP) Melaka, Dr Shawn Loh Sheng Nian, menyuarakan kebimbangan serius terhadap kebocoran yang berlaku, menegaskan bahawa dengan jumlah pelaburan yang besar, isu teknikal seperti ini tidak wajar berlaku.

“Walaupun jejantas ini bukan kemudahan yang menjana keuntungan langsung, pihak berkuasa tidak boleh mengabaikan isu kebocoran yang jelas menunjukkan kelemahan kejuruteraan,” tegas beliau.

Menurut Dr Shawn, pihak berwajib perlu tampil menjelaskan secara telus, termasuk aspek pemantauan kontraktor, spesifikasi teknikal, dan pelaksanaan kerja yang mungkin tidak memenuhi piawaian sepatutnya.

Kritikan: Mahal, tetapi Tidak Dimanfaatkan

Jejantas yang menjadi penghubung dari Melaka Sentral ke beberapa premis penting, menurut Dr Shawn, kurang digunakan oleh masyarakat tempatan.

Beliau berkata, maklum balas yang diterima menunjukkan ia lebih banyak digunakan oleh pekerja asing, memandangkan lokasinya yang terletak berhampiran kawasan perindustrian.

“Jejantas ini tidak benar-benar menjadi kemudahan awam yang praktikal.

Ia kurang aktiviti kemasyarakatan, tidak menjadi pusat interaksi sosial, dan penggunaannya juga rendah,” tambah beliau.

Pusat Khidmat Masyarakat DHPP yang berdekatan juga menerima pelbagai aduan daripada penduduk sejak awal pembinaan, termasuklah soal keberkesanan lokasi, kos pembinaan dan aspek reka bentuk yang dikatakan terlalu mewah berbanding fungsinya.

Pelaburan vs Keutamaan

Insiden kebocoran ini menimbulkan persoalan lebih besar: Adakah perbelanjaan RM8 juta ini satu keutamaan yang tepat?

Dalam keadaan negara sedang menghadapi tekanan ekonomi dan rakyat bergelut dengan kos sara hidup, pembinaan infrastruktur yang mahal tetapi tidak memberi manfaat besar kepada masyarakat boleh dianggap sebagai pembaziran sumber awam.

Pakar perancang bandar dan ahli kejuruteraan awam juga menekankan bahawa reka bentuk ikonik tidak boleh mengatasi aspek fungsi, keselamatan dan penyelenggaraan jangka panjang.

Gesaan Ketelusan dan Tindakan

Dr Shawn menggesa pihak berkuasa untuk melakukan audit teknikal bebas, dan pada masa sama, memaklumkan kepada rakyat tentang langkah pemulihan yang akan diambil.

Isu kebocoran ini bukan sekadar soal titisan air ketika hujan — ia adalah lambang kepada isu ketelusan, integriti pembinaan awam, dan keutamaan dalam pentadbiran.

“Projek sebegini sepatutnya memberi manfaat kepada rakyat, bukan sekadar menjadi hiasan bandar.

Jika sudah bocor dalam tempoh lima bulan, bayangkan apa yang akan berlaku lima tahun lagi,” ujar beliau dengan nada sinis.

Penutup:

Jejantas Tun Teja yang pada awalnya dijulang sebagai simbol kebanggaan seni bina moden dan warisan, kini menjadi simbol kepada soalan-soalan yang tidak terjawab — tentang nilai, tanggungjawab dan tadbir urus.

Adakah kita sedang membina untuk keperluan rakyat, atau sekadar membina untuk dipandang indah?